编者按：在新更新的 iOS 13 系统中，苹果 CarPlay 的 UI 设计也发生了很大变化，同时还加入了新的应用程序和功能，算得上是 CarPlay 迄今为止最大的一次「自我飞跃」。对很多用户而言，CarPlay 的出现意味着可以将 iPhone 的使用体验顺利延伸至车内，特别是在租借其他车辆时，你无需费心去学习操作不同的车机。
GQ 专栏作者 Brett Berk 就是一位 CarPlay 的发烧友，因为工作的原因他需要体验不同品牌的试驾车，而熟悉每一种车型不同的中控操作方式就成了件很令人头疼的事情，况且他还把 Siri 看做是自己的「沙雕」副驾，虽然不一定 100% 靠谱，但在 Brett 看来，Siri 是自己生活不可或缺的调剂品。下面我们可以通过文字，看看 Brett 和 Siri 的日常都有哪些好玩的故事。
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苹果终于推出 iOS 13 系统时，当知道 CarPlay 会有重大更新时，我都高兴坏了！
如果大家之前没用过 CarPlay 的话，你可能会觉得它不过是谷歌 Android Auto 的表亲，和车机相连后，会把那些中控屏变成一只像颠了个儿的大号 iPhone。但 CarPlay 可不是什么 APP，它已经集成在了每一款 iPhone 里，让你可以无缝使用自己已经用顺手的那些软件，比如 Spotify, Waze, Google Maps 等等。
因为工作的原因，我正是公关眼里的汽车媒体老师，一年试驾的新车数基本有 100 辆左右，绝大多数都是奢华的跑车或者豪华品牌车型。相信很多同行都深有感触，现在只要钻进任何一辆豪华级别的车里，你都会发现大家在中控台上动得「手脚」远比其他地方多，增加了很多炫目的功能，看起来十分有未来科技感。
当然这些新功能新设计，因为品牌的不同会有很大的差异，但大致逃不开这几种，旋钮、触摸板、触摸屏、触摸旋钮、档杆、触控盘、语音控制、手势识别等。不过对于一个丝毫不在乎炫酷科技功能的汽车媒体老师来说，看到这些东西真是让人头疼。我只是喜欢开车罢了，途中可以顺道听听 Brittany Howard, De La Noche 的新专辑。我可不愿意想使个什么新功能还得上 YouTube 看教程。
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