9102 年都要过去了，竟然还有人中“共享充电桩”的骗局

自从共享经济走进我们的日常生活，诞生了单车、汽车、充电宝等一系列能解决日用需求的产品，也带来了一大堆无用产品，甚至还有人打着共享经济的旗号来设骗局，今天要说的"共享充电桩"就是一个。

说"共享充电桩"是个骗局，是因为现在主要的充电桩主要是由政府，车企以及充电桩生产企业投资建设运营，一些资本只是从属地投资这类企业，并没有直接投资经营。

其次，这个"共享模式"荒诞得可笑，采用加盟制，号称一个月回本一年净赚几十倍。一台充电桩的加盟费大约在1300~1500元不等，只收现金，不会让投资者看到自己的加盟所得，更没有物权证明。

再就是收益方式，竟然是在微信群里每日发放返利金。

而骗局的最终结果是，投资人（=韭菜）在群里收了2个星期的返利金后，忽然被移除群聊，还被接头人拉黑。

从今年5月起，全国15省公安局都接到过"共享充电桩骗局"的报案，被骗模式竟然惊人地相似，以下是一个实际案例：

8月19日，常州市民王某报警称，其在老乡的介绍下，加了"广州××共享科技有限公司"的客服群，投资了3台共享充电桩(无实物)，并通过微信扫码支付3870元。在该群内每天收到返利120元，12天后被移出了群，发觉被骗，损失2430元。

从3月开始就不断有"共享充电桩骗局"暴雷的消息，但是到了11月底，9102都要过去了，依旧还有人上当，还上了电视

赏车点评：初次听到"共享充电桩"概念的时候还以为是网上的小段子，结果真的有人"化腐朽为神奇"，上演了一次又一次的空手套白狼更神奇的是，一方面暴雷新闻不断，一方面却还有人被套。

我们内部讨论了一下，发现这种骗局的受害者同时具备几个特点：

1、不劳而获的心态很严重；

2、对新事物只知道名词，不了解其真实概念；

3、自己没车，也不愿意花时间了解一下汽车

这么难得的三要素都凑齐了，能被骗子用那么没技术含量的技巧收割也不足为奇了。

俗话说得好，没知识要有常识，没常识就要多看我们的推文。