【ALENG 自媒体】11月29日早间自媒体专稿，就在这个感恩节到来的前夕，美国宇航局的好奇号火星车也迎来了发射升空8周年纪念，作为人类太空探索史上的一个奇迹，好奇号在火星着陆7年来，取得了一系列丰硕的科学成果，可谓硕果累累。就在2019年感恩节来临之际，美国宇航局好奇号项目团队也通过官方页面，对好奇号目前的状况做了简单总结，并且送去了感恩节祝福，感谢它在过去7年间杰出的工作表现。
好奇号火星车于2011年11月27日在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，2012年8月6日在火星盖尔陨石坑成功着陆。好奇号的设计寿命为两个地球年，但是由于其在火星上的出色表现，迄今为止，已经超期服役5年多了，其核动力系统仍然运行良好，电力充足，如果没有大的意外情况发生，好奇号应该能够一直工作到2025年左右，但是根据最新的照片显示，好奇号的4个车轮中的至少2个已经发生了严重的磨损，科学家担心，在极端情况下，如果一些碎石卡在车轮的破洞中，将导致好奇号无法继续行驶。
好奇号所在的盖尔陨石坑，其实是一个巨大的火山口，其中央有一座高达5500米的山峰夏普山，目前，好奇号所处的位置，正是夏普山的中段，从2012年登陆该地以来，好奇号已经艰难地行驶了21公里的路程，虽然这个数字听起来似乎不值得令人赞叹，但是要知道，出于技术和安全考虑，好奇号每天最多只能走30多米，因此，21公里的路程，已经成为人类探测器在外星球上走过的最大距离。而就在这短短21公里的距离之内，好奇号先后获得了一系列重大的发现，包括证实了盖尔陨石坑可能在远古时期，曾经是一个巨大的湖泊，并且好奇号在该地探测到异常升高的甲烷含量，可能预示着土壤中存在某种形式的微生物或者其他生命迹象。
海报 http://www.bigbigwork.com/
